1000km / hの超高速鉄道！！

2018年8月7日

遂にこの時代がやって来ました。

リニアモーターカーを超えるスピードで走る超高速鉄道が

中国で誕生します！！

イーロン・マスクが商業契約！

米国イーロン・マスク氏傘下の超高速鉄道会社ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズ（HTT）は、7月19日の朝、中国初の超高速鉄道システムを建設するために、中国の銅仁市交通観光開発投資グループ（以下「トングレントラベルグループ」）と商業契約を結びました。

これは、米国超高速鉄道が中国と締結した初めての超高速鉄道建設契約であり、2018年初頭にアブダビとウクライナで合意した後の第12回合意とHTTの第3次商業合意でもあります。プロジェクトは官民パートナーシップを通じて資金提供され、資金の50％は中国側からのものであると報告されています。

協議内容によると、同社とHTT社は、「真空パイプライン超高速鉄道研究開発工業団地」プロジェクトを共同で建設するため、1：1の投資比率で銅仁市に合弁会社を設立する。プロジェクトが開始された後、Tongren Cityは合弁企業の認証、プロジェクトの設立、計画、承認、土地、建設、新技術の規制と規制の確立を支援します。米国超高速鉄道会社は、本プロジェクトの円滑な実施に必要な技術と研究開発の全作業、ならびに必要な主要設備、試験装置、システムソフトウェアおよび保守を担当しています。

プロジェクトの建設は2段階に分かれており、両当事者は早期に10キロメートル以内の高速商用真空管路を共同で建設し、最初の段階の結果を使用して必要な法律と規制を完成させ、基準を構築する。また、長さを商業運転に適したものにする。真空パイプ超高速鉄道の設計、開発、建設、実施、運転、保守またはその他の開発または商業化中に開発または作成されたすべての知的財産権は、合弁会社が所有します。

真空パイプライン輸送理論

いわゆる超高速鉄道は、「真空パイプライン輸送」理論に基づき、磁気浮上や低真空などの成熟した技術を統合した最新の車両で、超高速、高安全、低エネルギー消費、低騒音、低公害という特性を持っており、大きな発展の可能性を秘めています。

イーロン・マスク氏は2013年に超高速鉄道の建設を提案し、真空パイプラインで車両を運行するための真空管路の建設を計画していました。したがって、空気抵抗がない場合、理論速度は1207km / hに達する可能性がある。このスピードは、テレポートすることは夢ではありません！

HTTのデルーク・アルバーン最高経営責任者（CEO）は、

「ハイパーループスーパーハイスピードレールは、中国が世界の他の国々とつながるための「一帯一路」のイニシアチブでより大きな役割を果たすと期待している。

急速に成長する都市人口に対応するため、中国ではインフラに毎年3,000億ドル以上を費やしています。私たちは現在、多国間政府と協力しており、ハイパーループスーパーハイスピードレールシステムがこの種の問題の実行可能な解決策であることを証明しています。同時に、銅仁市の独特な地理的特性のために、我々はパートナーと共に建設戦略を最適化する。」と述べています。

HTTのブットー・グレスタ会長は、「現在、中国は高速鉄道建設で世界をリードしており、ハイパーループスーパーハイスピードレールを通じた効率的な輸送ソリューションを模索している。パートナーシップは強固な基盤を持っており、中国の法的枠組みに沿った輸送システムを構築し続ける」と語った。